Proteção de alta pressão: A proteção de alta pressão serve para detectar se a pressão do refrigerante no sistema está normal. Quando a pressão excede a faixa permitida, o interruptor de pressão opera e envia sinais anormais para o controlador de alta pressão. Após o processamento, o sistema de refrigeração irá parar de funcionar e a falha será exibida.
Proteção de baixa pressão: A proteção de baixa pressão detecta a pressão de ar de retorno no sistema, que evita que o compressor seja danificado porque a pressão do sistema está muito baixa ou não há refrigerante funcionando.
Proteção da pressão do óleo: para evitar que os rolamentos ou outros componentes internos do compressor danifiquem o óleo devido à baixa pressão do óleo lubrificante, redução do volume do óleo do compressor ou ruptura do óleo, fará com que a operação de alta velocidade do compressor seja seriamente danificada, o dispositivo de proteção da pressão do óleo é um parte importante para garantir o funcionamento seguro do compressor.
Proteção anticongelante: se o evaporador estiver muito sujo ou o gelo for muito grave, o ar frio não pode ser totalmente trocado pelo ar quente externo e pode causar o congelamento da máquina interna. A proteção anticongelante interna é para parar o compressor antes que ele congele e proteger o compressor.
Proteção de corrente: Quando ocorre curto-circuito no circuito, uma das características importantes é que a corrente no circuito aumenta acentuadamente, o que requer o ajuste correspondente quando a corrente flui por um valor pré-determinado, a reação na corrente aumenta e a ação do dispositivo de proteção é chamado de proteção de sobrecorrente.
Proteção contra superaquecimento: bem projetado e operando sob as condições especificadas do motor, a temperatura interna não excederá o valor permitido, mas quando o motor estiver funcionando com tensão muito alta ou muito baixa, ou em ambiente de alta temperatura, a temperatura interna do motor excede o valor permitido, na partida frequente, mais devido à corrente de partida sobre a temperatura é muito alta.
Proteção de sequência de fase: a proteção de sequência de fase é um relé de proteção que pode identificar automaticamente a sequência de fase, de modo a evitar alguns compressores de refrigeração e outra fonte de alimentação por causa da conexão de sequência de fase reversa (conexão de sequência de três fios vivos) de volta para a reversão do motor, resultando em acidentes ou danos ao equipamento.
Por exemplo: a estrutura do compressor scroll e do compressor de pistão é diferente. O inversor da fonte de alimentação trifásica fará com que o inversor do compressor, portanto, não pode ser inversor. Portanto, é necessário instalar um protetor de reversão de fase para evitar que o chiller inverta. Quando o protetor inversor é instalado, o compressor pode trabalhar em fase positiva. Quando ocorrerem fases opostas, é necessário mudar as duas linhas da fonte de alimentação para uma fase positiva.
Proteção de desequilíbrio de fase: a tensão de desequilíbrio de fase levará a uma corrente de desequilíbrio trifásico, resultando em maior aumento de temperatura - relé de sobrecarga definido. Na fase máxima da corrente, o aumento da temperatura aumenta cerca de duas vezes o quadrado da razão do desequilíbrio de tensão. Um desequilíbrio de voltagem de 3% produzirá um aumento de temperatura de cerca de 18%.
Proteção da temperatura de exaustão: a temperatura excessiva de exaustão causará decomposição do refrigerante, envelhecimento do material de isolamento, carbono do óleo lubrificante, danos à válvula de ar, mas também obstruirá o secador do filtro e capilares. O método de proteção é principalmente usar a temperatura de exaustão de indução do controlador de temperatura, o controlador de temperatura deve ser colocado perto da porta de exaustão, a temperatura de exaustão é muito alta, a ação do controlador de temperatura, desligue o circuito.
Proteção da temperatura da caixa: a temperatura da caixa afetará a vida útil do compressor. A alta temperatura da carcaça pode ser causada pela capacidade insuficiente de transferência de calor do condensador, portanto, o cenário ou a quantidade de água e a temperatura da água do condensador devem ser verificados. Se ar ou outros gases não condensáveis forem misturados no sistema de refrigeração, a pressão de condensação aumentará e a carcaça ficará superaquecida. A temperatura de sucção é muito alta, a carcaça é fácil de superaquecer, além disso, o superaquecimento do motor também superaquece a carcaça.